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2018年05月18日

維意518,凌晨和廣州比翼齊飛

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人類天性總熱衷于發(fā)現(xiàn),

從探索抵達到抵達探索,

你需要有顆強大的心臟。

我們好奇,才如此。




和南航邁進太空港時代

5月19日,藍色尾翼鑲紅色木棉花,中國運輸飛機最多、航線網(wǎng)絡最發(fā)達、年客運量最大的航空公司——中國南方航空等天合聯(lián)盟12家成員,正式整體轉(zhuǎn)場至廣州白云機場全新的二號航站樓(T2)運營。

號稱“世界級巨無霸樞紐”白云機場T2航站樓早前正式投入使用,其總建筑面積達88.07萬平方米,設計年容納旅客量為4500萬人次,是國內(nèi)目前最大的單體航站樓。

隨著T2航站樓的全面啟用,與T1航站樓組成白云機場“雙子航站樓”,作為國內(nèi)三大交通樞紐之一的廣州白云機場將有望進一步釋放客貨吸納能力,預計2018年旅客吞吐量將達到7000萬人次,貨郵吞吐量達到190萬噸,廣州走進真正的 “太空母艦”空港時代!




「好設計」總是相似

延續(xù)T1航站樓現(xiàn)代、流暢的設計風格,T2航站樓的創(chuàng)作更添韻味。建筑師抽取白云元素,從建筑的造型和空間設計都表達出“云端漫步?行云流水”的動感,表達出“輕盈、漂浮、流動”的感覺,這與機場航站樓的功能特征非常吻合。




值得一提的是,T2航站樓設計上采用“指廊+前列式”的混合構(gòu)型,具有飛機??棵骈L,近機位多、近距離大機位多、旅客步行距離適中、國際國內(nèi)互換方便等優(yōu)點。從功能性的角度來看,這可謂是機智的“人性化”好設計。



大牌云集在廣州T2

作為一個綜合性建筑,T2航站樓總商業(yè)面積4.3萬平方米,為一號航站樓商業(yè)面積的1.5倍,其中出境免稅店就有3500多平方米,一眾大牌廣告和體驗館紛紛進駐搶占。




新航站樓以其巨大的旅客吞吐量和時尚最前沿,與T1多半以地產(chǎn)、電器、IT品牌進駐不同,T2航站樓對國內(nèi)外一線高端品牌的廣告要求更高,吸引力也更大。

維意定制也不例外,新升級的品牌形象,重金競投的黃金位置,成為T2機場內(nèi)一道讓人羨慕的風景,我們以「好設計」理念,用更「出色」的設計,陪伴您每一次飛行,每一次回家。






我們想,

一個企業(yè),

如果只是為了簡單的數(shù)字擴張,

更容易得出簡單結(jié)果或是非對錯。

讓我們忘記深淺,忘記使命,忘記為什么出發(fā)。

「放飛」和「放逐」,只有一字之差!

我們想到達的地方?


把少數(shù)人的定制,變成多數(shù)人的生活。

——維意定制 20180518


*部分圖片出自網(wǎng)絡


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